Научный десант в Арктике: зачем изучают таяние вечной мерзлоты

В Норильске началась работа летней полевой школы по изучению вечной мерзлоты — об этом сообщил ректор Заполярного государственного университета имени Н. М. Федоровского Евгений Голубев.

По его словам, наблюдать за изменениями в вечной мерзлоте и оценивать влияние климата можно только непосредственно на месте. Такой подход позволяет получить ценные знания о строительстве и адаптации зданий в условиях деградации грунтов и анализировать устойчивость городской инфраструктуры. Для проведения подобных исследований, отметил Голубев, необходима команда специалистов, работающая прямо в Арктической зоне.

Ректор подчеркнул, что учебный формат школы предусматривает полевую практику студентов из разных вузов России: «Мы собираем студентов из разных университетов и вместе ищем ответы на открытые вопросы, ведь правильных готовых решений здесь нет». Он добавил, что опыт, который студенты получают в условиях Арктики, невозможно получить в обычной аудитории.

Также Евгений Голубев рассказал, что в районе Норильска действует крупнейший в стране полигон для наблюдения за мерзлотой – система из сотен скважин c установленными на разных глубинах термодатчиками, которые следят за температурой и глубиной сезонного оттаивания. По мнению ректора, этот полигон можно назвать объектом класса «мегасайенс», созданным непосредственно в естественной среде.

Участники летней школы проводят геофизические исследования методами георадиолокации и устанавливают в глубокие скважины термометрическое оборудование.

Ректор отметил, что вопросы, связанные с вечной мерзлотой, становятся все более актуальными: с каждым годом процессы ее растепления становятся очевиднее и вызывают множество дискуссий. Он пояснил: «Если на мерзлоте стоит здание, а грунт под ним теряет твердость, конструкции могут трескаться и разрушаться. В случае промышленных объектов на их восстановление могут понадобиться огромные средства». Поэтому, по его словам, Арктика требует крайне аккуратного и ответственного подхода к эксплуатации.

Интервью